Choisir sa boite à clapet

Vous voulez acheter une boite à clapet malossi, conti, doppler... Mais sachez que celles-ci ne font rien gagner ou presque sauf biensur avec de gros kits. A monter avec carbu de 17.5 à 21 sur kit d'origine aussi.

Mais apres l'achat d'une boite à clapet rien ne vous empeche de la préparé un peu, ce qui est expliqué dans un autre sujet.

Une boite à clapet sert en fait à reguler l'admission et à éviter l'entrée du souffle de l'explosion du cylindre dans le carburateur.

Boite à claper doppler ER3 racing pour minarelli, morini et derbi:

Pour 53€ sur rcv team

Boite à clapet conti CHRcarbone + venturi d'admission pour minarelli, morini et derbi:

Pour 50€ sur rcv team

Boite à clapet malossi VL6, 29€ sur dam-sport.

elle et pas mal mais il yen as des plus perfomante ke conti chr

Ouai maius bien plus cher et puis toute les boite à clpet son les meme une fois que c'est plus celle d'origine

oé tu as raisonmais bon je pense ke si tu met une boite a calpet pas chre et ke a cote tu en met une ki coute la peau de cul je pense qu'il vas y avoir une petite differance

Ca se sent pas beaucoup sur les clapets, meilleur combustion car gaz mieux repartit c'est tout.