bugatti veyron

Voici la bugatti veyron la voiture d'orrigine qui va le plus vite au monde.

Déscription:
La Veyron a été maintes fois annoncée, maintes fois reportée. Mais cette voiture extrême avec un moteur monstrueux W16 de 1001 chevaux est finalement produite depuis mars 2006. Les 26 prototypes ont donc enfin permis la mise au point définitive d’un engin hors normes, alliant vitesse et confort.

la partie performance:
Le groupe motopropulseur est un Moteur avec cylindres en W à 16 cylindres (Deux VR8 assemblés en W). Ce groupe propulseur à 64 soupapes incliné à 90° dispose de quatre turbocompresseurs. On l’a déjà vu, la puissance est phénoménale (1001 chevaux à 6 000 tr/min), tout comme le couple de 1 250 Nm (13 fois celui d'une Twingo!) disponible dès 2 200 tr/min. Grâce à cela le 0 à 100 km/h est abattu en 2,5 secondes et le 0 à 300 km/h négocié en 16 secondes exactement (le temps mis par un Renault Scénic pour atteindre les 100 km/h!). La transmission fait appel à une boîte DSG (Bugatti appartient à Volkswagen) à 7 rapports. Bugatti indique que la DSG en question a été améliorée pour offrir des passages de rapport aussi rapides que l’éclair. On peut aussi la commander par palettes derrière le volant. Elle est disposée longitudinalement devant le moteur central arrière. Celui-ci est implanté devant l’essieu arrière. Tout le groupe est conçu comme un ensemble mécanique à carter à sec pour abaisser le centre de gravité.

La boîte de vitesses coûte à elle seule 100 000 €.

Carractéristique:
Prix : 1 000 000 € H.T. (1 196 000 € T.T.C.)
Garantie : 15 ans ou 50 000 km (assistance 24h/24)
Puissance : 1 001 chevaux / 736 kW à 6 000 tours/min
Couple: 1 250 Nm / 922 ft lbs à 2 200 tours/min
Consommation : de 25 l/100 km en utilisation normale, jusqu'à 100 l/100 en conduite sur circuit en vitesse maximale
Capacité du réservoir : 100 l
Transmission : 4 roues motrices
Boîte de vitesses : DSG 7 rapports
Poids : 1 888 kilos (à vide) et 1 950 kilos (à plein)
Vitesse maximale : 407 km/h
0-100 km/h : 2,5 s
0-200 km/h : 7,3 s
0-300 km/h : 16,7 s
0-407 km/h : 55 s (une piste de 5 km en ligne droite est nécessaire)
Cylindrée : 8 litres (7 993 cm³) sur 16 cylindres. Deux VR8 mis côte-à-côte : W16 à 72°
Suralimentation : 4 turbos
Alimentation : 4 soupapes par cylindre (soit 64 soupapes)
Longueur : 4 465 mm
Largeur : 2 000 mm
Hauteur : 1 205 mm


Les clients très fortunés ont entre les mains une véritable fusée. D’autant que sur le terrain d’essais Volkswagen de Ehra-Lessien, la Bugatti Veyron 16.4 a dépassé, au printemps 2006, les 400 km/h, performance vérifiée par le Service de contrôle technique de l’Allemagne du Sud, le « TÜV Süddeutschland ». En octobre 2005, la Bugatti Veyron a même atteint les 415 km/h sur le grand Lac Salé situé dans l'Utah, ce qui en fait la voiture de série la plus rapide au monde. Une vitesse qui surclasse toutes les autres voitures sportives mises sur le marché. Ce n’est pas souvent qu’on la verra à cette vitesse-là, même sur circuit, une ligne droite de plusieurs kilomètres est nécessaire.






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c sur cette caisse klque trop